Ex-presidente da Codemar defende modelo de transporte gratuito inspirado em Maricá; proposta prevê gestão tripartite entre Municípios, Estados e União
O ex-presidente da Codemar e pré-candidato a deputado federal, Celso Pansera (PT), cumpriu agenda estratégica nesta quarta-feira, em Brasília, para tratar da implementação do transporte público gratuito na Baixada Fluminense. Em reunião com o deputado Jilmar Tatto (PT-SP), coordenador da Frente Parlamentar em Defesa da Tarifa Zero, Pansera reforçou que a mobilidade sem custos é a chave para o desenvolvimento econômico e social da região.
O modelo de sustentabilidade
A proposta discutida baseia-se em uma organização tripartite, onde os custos seriam divididos entre municípios, estados e a União. Um dos pontos centrais defendidos por Pansera é a mudança na lógica dos contratos com as empresas de ônibus:
- Pagamento por quilômetro rodado: Em vez de lucrar por passageiro transportado, os empresários receberiam pela distância percorrida. Segundo o articulador, isso garante que o ônibus passe no horário, mesmo vazio, melhorando a regularidade e a qualidade do serviço.
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Experiências de sucesso e impacto econômico
Pansera, que reside em Duque de Caxias há 20 anos, utiliza a experiência de Maricá como principal referência para a Baixada Fluminense. Durante o encontro, Jilmar Tatto lembrou que a Tarifa Zero já é realidade em cidades como Canoas (RS), Caucaia (CE) e capitais europeias como Tallinn e Belgrado.
Estudos apresentados na reunião apontam que a gratuidade no transporte pode gerar um impacto positivo de até 25% no comércio local, uma vez que a renda que antes era destinada à passagem sobra no bolso do trabalhador para o consumo de bens e serviços.
Bem-estar e escala 6x1
Além do transporte, o diálogo entre Pansera e Tatto abordou pautas voltadas à qualidade de vida do trabalhador, como a proposta do fim da escala 6x1. Para Pansera, a combinação de mobilidade gratuita com jornadas de trabalho mais equilibradas é essencial para assegurar dignidade à população trabalhadora da Baixada.
Atualmente, o projeto da Tarifa Zero Federal aguarda a instalação de uma comissão especial na Câmara dos Deputados e conta com estudos solicitados pelo presidente Lula ao Ministério da Fazenda.
