O novo sistema de sinalização de trens da SuperVia já está em fase final de testes. O equipamento foi adquirido pela concessionária com a Bombardier, empresa líder mundial em sinalização metroferroviária. A SuperVia investiu R$ 150 milhões para adquirir o Automatic Train Protection (ATP), que oferecerá mais segurança à circulação e a possibilidade de redução do intervalo entre os trens em até 50% nos horários de maior movimento da manhã e da noite.
- O ATP regula a velocidade do trem e reforça a segurança da circulação, calculando a distância necessária para que as paradas sejam feitas de forma adequada e respeitando os sinais da via férrea. A sinalização atual é segura, mas pretendemos revitalizar o sistema ferroviário do Rio de Janeiro com esse avanço, somado à entrada em operação dos 20 trens encomendados pela Super-Via junto à Alstom e às demais 60 composições licitadas pelo Governo do Estado, previstas para 2014. Desta forma, conseguiremos dobrar a capacidade de trens ofertados por ramal e diminuiremos gradativamente o tempo de espera nas plataformas - explicou o diretor de Operações da concessionária, João Gouveia.
- Esse sistema chega em um momento em que o usuário do sistema já percebe os inúmeros avanços postos em prática pelo Governo do Estado e também pela concessionária. Este equipamento, junto com os novos trens com ar-condicionado e os investimentos em modernizações, é capaz de proporcionar à população mais segurança, conforto e agilidade em suas viagens de trem - disse o secretário de Transportes, Julio Lopes.
